Форма и образец заполнения путевого листа грузового автомобиля № 4-С. На этой странице можно скачать путевой лист для грузового автомобиля и узнать правила его заполнения. Перевозки в Беларусь. Грузоперевозки Астрахань.
- Образец заполнения : путевой лист грузового автомобиля обязательно Вам пригодится в Вашем бизнесе. Чтобы разобраться во всех.
- Образец заполнения путевого листа для грузового автомобиля. И тогда водителю грозит административный штраф по статье 12.3 КоАП РФ в .
- Путевой лист грузового автомобиля бланк: Для общего использования грузовика и юр. лицо, и физ. лицо, и даже для индивидуального предпринимателя предусмотрена программа заполнения отчетов.
- 9. Порядок заполнения граф добавочных листов ДТ аналогичен порядку заполнения соответствующих граф основного листа При декларировании товара в Республике Беларусь под номером 2 указываются вид и количество грузовых мест, в которые упакован такой товар.
- 18, Марка автомобиля, прицепа, полуприцепа, Регистрационный знак. 79, под погрузкой-разгрузкой, прочее, РБ, СНГ, иностранных государств, из РБ . Заполнение второй части талона заказчика (экземпляр для перевозчика) .
- Правила заполнения заявления формы №1 (заявление о выдаче ОБРАЗЦЫ БЛАНКОВ НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ Заявление о выдаче разрешения на постоянное проживание в Республике Беларусь Только на один день к нам приедет порядка 200! потрясающих автомобилей из 5 стран.
Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП)Пример бланка накладной CMR Пример заполненной накладной CMR Понятие накладной введено Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ – CMR). В Конвенции приводится перечень данных, которые должна содержать накладная, в то же время Конвенция не устанавливает типового образца указанной накладной. В этой связи приведенный нами образец может видоизменяться. В Статье 4 Конвенции указывается: «Договор перевозки подтверждается составлением накладной. Отсутствие, неправильность или утрата накладной не влияют ни на существование, ни на действительность договора перевозки, к которому и в этом случае применяются положения настоящей Конвенции».
Статья 9 Конвенции, расширяя и углубляя это положение, гласит: «Накладная является доказательством prima facie (при отсутствии доказательств противного) заключения договора перевозки, условий этого договора и принятия груза перевозчиком». Согласно Статье 6 Конвенции. Накладная должна содержать следующие данные: а) дата накладной и место ее составления; b) наименование и адрес отправителя; c) наименование и адрес перевозчика; d) место и дата принятия груза и место, предназначенное для доставки; e) наименование и адрес получателя; f) принятое обозначение характера груза и род его упаковки и, в случае перевозки опасных грузов, их обычно признанное обозначение; g) число грузовых мест, их специальная маркировка и нумерация мест; h) вес груза брутто или выраженное в других единицах измерения количество груза; i) платежи, связанные с перевозкой (провозные платежи, дополнительные платежи, таможенные пошлины и сборы), а также другие платежи, взимаемые с момента заключения договора и до сдачи груза; j) инструкции, требуемые для выполнения таможенных и других формальностей; k) указание, что перевозка осуществляется независимо от любых оговорок согласно положениям настоящей Конвенции. В случае необходимости, накладная должна также содержать следующие данные: a) указание, что перегрузка не разрешается; b) платежи, которые отправитель обязан оплатить; c) сумма платежа, подлежащего оплате при сдаче груза; d) объявленная стоимость груза и сумма, представляющая специальный интерес в доставке; e) инструкции отправителя перевозчику относительно страхования груза; f) согласованный срок, в течение которого перевозка должна быть осуществлена; g) перечень документов, переданных перевозчику. Стороны договора перевозки могут внести в накладную любые другие данные, которые будут ими признаны необходимыми. Комментарии по примеру заполнения накладной CMR: Пункты 1 - 1. В независимости от того, совпадают или нет пункты осуществления таможенной очистки и разгрузки груза, пункты 3 «Место разгрузки груза» и 1.
Указания отправителя (таможня и прочая обработка)», должны быть полностью заполнены; - пункт 1. Указания отправителя (таможенная и прочая обработка)» в соответствии с положениями статей 2.
Таможенного кодекса Таможенного союза должен содержать наименование и код таможенного органа назначения, а так же адрес зоны таможенного контроля, находящегося в регионе деятельности таможенного органа назначения. ТАМОЖЕННЫЙ КОДЕКС ТАМОЖЕННОГО СОЮЗАСтатья 2. Общие положения о таможенном транзите. Таможенный транзит - таможенная процедура, в соответствии с которой товары перевозятся под таможенным контролем по таможенной территории таможенного союза, в том числе через территорию государства, не являющегося членом таможенного союза, от таможенного органа отправления до таможенного органа назначения без уплаты таможенных пошлин, налогов с применением запретов и ограничений, за исключением мер нетарифного и технического регулирования.
Статья 2. 20. Место доставки товаров. Место доставки товаров при таможенном транзите определяется таможенным органом отправления на основании сведений о пункте назначения, указанном в транспортных (перевозочных) документах. В случаях, установленных законодательством государств - членов таможенного союза, таможенный орган отправления вправе устанавливать места доставки независимо от сведений, указанных в транспортных (перевозочных) документах.
Местом доставки товаров является зона таможенного контроля, находящаяся в регионе деятельности таможенного органа назначения. При этом товары, перевозимые из места их прибытия, доставляются в место нахождения таможенного органа, если иное не установлено настоящим Кодексом. Пункт 2. 0 – заполняется отправителем по согласованию сторон. Пункты 1. 6 - 1. 9, 2. В пункте 1. 8 «Оговорки и замечания перевозчика» водитель должен делать отметки в случае несоответствия данных, заносимых в CMR накладную, фактическим данным или в случае его несогласия с вносимыми в CMR накладную данными. Пункт 2. 4 заполняется получателем. Пункты 2. 7 - 2. 9 – не предусмотрены Конвенцией и применяются автотранспортным предприятием для внутренних расчетов.